Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF/FAP) to proces oczyszczania filtra z zanieczyszczeń, które zgromadziły się w nim podczas jazdy. Jest to znacznie tańsze i bardziej efektywne niż wymiana DPF na nowy. Może być wykonana na dwa sposoby: przez podgrzanie filtra do wysokiej temperatury lub przez zastosowanie specjalnego płynu Z tego względu w silnikach z filtrem powinniśmy wymieniać olej możliwie często. Najlepiej raz w roku lub co 10 tysięcy kilometrów. Na poprawną pracę filtra cząstek stałych w silnikach diesla wpływa również stan jednostki napędowej. Niesprawny układ wtryskowy, czy turbosprężarka, nie będą w stanie wygenerować odpowiedniej Sprzęt do czyszczenia wszelkiego rodzaju filtrów cząstek stałych FAP/DPF, katalizatorów do samochodów osobowych, autobusów, ciężarówek oraz dużych ciężarówek (scr). Przed i po cyklu czyszczenia urządzenie jest testowane pod kątem ciśnienia wstecznego, a wartość jest drukowana na paragonie. Zapięcie filtra w maszynie. Test przeciwciśnienia, pokazujący stopień zapchania filtra przed czyszczeniem. Aplikacja środka czyszczącego do wewnętrznej części obudowy filtra – DPF Active Matic. Uruchomienie procesu czyszczenia. Temperatura wody 60 ℃. Analiza brudnej wody wydobywającej się z filtra (kolor, ilość oleju). Osoby, które stają przed koniecznością profesjonalnego wyczyszczenia filtra cząstek stałych DPF w serwisie, zastanawiają się często, czy jest opłacalna regeneracja filtra DPF i ile kosztuje ten zabieg, przy czym szczególnie interesująca jest cena regeneracji przeprowadzonej w autoryzowanym serwisie. Skierowanie filtra lub katalizatora do czyszczenia na zaawansowanych technologicznie urządzeniach, jeśli wymaga tego jego kondycja i poziom nagromadzonych zanieczyszczeń. Wykonanie kolejnych testów na zregenerowanych i wysuszonych filtrach cząstek stałych z samochodów marki Peugeot model 3008. . Czas przeczytania tekstu: 2 minuty Oceń: / Aktualna ocena: 5 Jak przepłukać katalizator? Reaktor katalityczny najlepiej przepłukać wodą pod ciśnieniem, ponieważ jest to najskuteczniejszy sposób udrożnienia tego podzespołu. Jednakże można to zrobić także, poprzez zaaplikowanie preparatu Liqui Moly, który będzie w stanie dopalić sadzę. Polecamy także po ukończonym procesie czyszczącym wprowadzić inny rodzaj dodatku Liqui Moly, który przedłuży efekt i uchroni ten podzespół przed ponownym zatkaniem. Czyszczenie katalizatora jest bardzo ważne, ponieważ gdy będzie niedrożny, to pogorszy się praca jednostki napędowej. Usługa regeneracji reaktora katalitycznego w serwisie nie jest droga, więc tym bardziej warto się nią zainteresować i zadbać o poprawne działanie elementów, wyposażających Twój pojazd. Jak udrożnić zatkany katalizator? - Jak wyczyścić katalizator w Dieslu? Udrożnienie katalizatora nie jest trudne, jednak trzeba dobrać odpowiednią metodę regeneracji, aby nie uszkodzić rdzenia podzespołu. W tym celu polecalibyśmy najlepszy sposób wyczyszczenia reaktora katalitycznego, jakim jest mycie hydrodynamiczne. Tę metodę wykorzystuje się także do regeneracji filtra cząstek stałych. Nie zapominaj o tym, żeby dbać o ten element, ponieważ od wielu lat odgrywa w samochodzie bardzo ważną funkcję, która polega na obniżeniu poziomu szkodliwych związków chemicznych, znajdujących się w spalinach. 1. Czyszczenie katalizatorów metodą wodną - Czyszczenie katalizatora Czyszczenie konwertera katalitycznego wodą pod ciśnieniem pozwala przywrócić fabryczne parametry i bez problemu rozbija złogi nagaru oraz sadzy. Wkład katalizatora jest bezpieczny; nie ma możliwości jego uszkodzenia tudzież wypłukania metali szlachetnych no, chyba że usługę wykonywałby niedoświadczony pracownik bądź taki, który nie ma specjalistycznej wiedzy z zakresu regeneracji katalizator i filtrów cząstek stałych. Czyszczenie katalizatorów metodą wodną - Czyszczenie katalizatora 2. Czyszczenie katalizatora i DPF — sposoby, koszty - Czyszczenie katalizatora Kretem Nie podejmuj się czyszczenia katalizatora preparatami, które nie są do tego przeznaczone; chodzi na przykład o Kreta czy Domestosa, ponieważ jest duże ryzyko, że doprowadzisz do trwałego zniszczenia zarówno obudowy, jak i delikatnego wkładu podzespołu. Najbezpieczniej będzie umówić się na fachowe czyszczenie do zaufanego serwisu, zapłacić kilkaset złotych i cieszyć się ponownie sprawnym elementem. Aleksandra Cubera 21 lipca 2022 Czas przeczytania tekstu: 2 minuty Oceń: / Aktualna ocena: 5 Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Korzystanie z naszego serwisu internetowego bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności. RODO Urządzenie do czyszczenia filtrów DPF i katalizatorów z 1 rokiem gwarancji Dzięki wysokiej jakości urządzeniu do czyszczenia filtra cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych czyszczenie trwa mniej niż 60 minut. Filtry cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych i katalizatory są czyszczone delikatnie, bez użycia szkodliwych środków chemicznych, ale za pomocą wody. Urządzenie do czyszczenia filtrów DPF jest łatwe w obsłudze i wyposażone w nowoczesny wyświetlacz dotykowy. Djlfksb Bez przecinania lub mechanicznego uszkadzania filtra, metoda ta pozwala rozpuścić do 98% cząsteczek popiołu i sadzy, które się osadziły. Po zastosowaniu urządzenia do czyszczenia filtrów DPF, filtr DPF jest czysty & jak nowy. Do delikatnego czyszczenia filtrów cząstek stałych i katalizatorów w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach i vanach przy użyciu wody bez spalania. Właściwości: - Certyfikat CE - Raporty z badań przed i po - Stal nierdzewna - Łatwość użycia - Wielojęzyczna instrukcja obsługi - Delikatne czyszczenie filtra wodą - Brak możliwości zmiany konstrukcji filtra poprzez otwarcie obudowy - Doskonały projekt warsztatu, wyposażenie techniczne i bezpieczeństwo pracy - Czas czyszczenia jednego filtra DPF wynosi ok. 30-45 min. - Szybkie schnięcie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt. Chętnie udzielimy Ci pomocy. Sprawdź również inne modele na naszej stronie internetowej. Urządzenie do regeneracji filtrów cząstek stałych – Maszyna V2/3 BARDZO SZYBKI KOSZT ZWROTU ZAKUPU URZĄDZENIA !! REGENERUJĄC 2 FILTRY DZIENNIE Urządzenie stanowi doskonały pomysł na biznes. Jest ono w stanie oczyścić nawet kilkanaście filtrów w ciągu 8 godzin pracy generując przy tym niskie koszty eksploatacji, co gwarantuje stosunkowo szybki zwrot kosztów zakupu. PRZYKŁADOWA KALKULACJA: 2 x 600zł = 1200 x 22 dni robocze = 26 400 zł x 10 miesięcy = 264 000 zł brutto czyli po 10 miesiącach mamy zwrot całej kwoty brutto regenerując TYLKO 2 FILTRY DZIENNIE a pamiętajmy, że przez 8 godzin pracy urządzenie jest w stanie zregenerować 8 FILTRÓW. Urządzenie regeneruje filtry: samochodów osobowych samochodów ciężarowych autobusów Urządzenie myje w dwie strony! Cena: 199 000,00 zł ceny netto Podane ceny nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art 66 Kodeksu Cywilnego Zastosowanie i charakterystyka Urządzenie przeznaczone do regeneracji filtrów cząstek stałych z układów wydechowych: samochodów osobowych, samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych oraz przemysłowych. Urządzenie można wykorzystać do regeneracji filtrów cząstek stałych: DPF (filtry suche), FAP (filtry mokre) oraz SCR – AdBlue i innych katalizatorów. Parametry techniczne: Gabaryty zewnętrzne 2700mm x 1180mm x 2300mm Pojemność wewnętrznej kabiny czyszczenia 1980mm x 1000mm x 930mm Nośność blatu 220 kg Pojemność zbiornika 330 litrów Zasilanie 3 PH 380V/400V Moc znamionowa 8 kW Wymagane sprężone powietrze 7-10 Bar/ 120 litrów Waga 810 kg Materiał Stal nierdzewna AISI 304/316 Urządzenie do regeneracji filtrów cząstek stałych – najważniejsze cechy Strumień czyszczący podawany jest raz z jednej, raz z drugiej strony filtra. Nowatorskie rozwiązanie – brak konieczności przezbrajania uchwytów, mocowań filtra w czasie procesu czyszczenia. Urządzenie posiada bogaty zestaw adapterów montażowych, łączy oraz redukcji. Zestaw na życzenie może zostać zmodyfikowany w zależności od Państwa potrzeb. Dzięki trzem włazom rewizyjnym możemy bez konieczności wymontowywania zbiornika, przeprowadzić czynności czyszczące np. za pomocą myjki wysokociśnieniowej. Strumień czyszczący składa się z mieszaniny wody, powietrza oraz specjalnego detergentu. Proces czyszczenia dowolnego filtru DPF odbywa się w ciągu kilkudziesięciu minut. Urządzenie przywraca sprawność filtrowi, nawet w sytuacji, kiedy regeneracja serwisowa zakończyła się niepowodzeniem. Urządzenie posiada wiele automatycznych programów dopasowanych do różnych typów filtrów. Proponowane produkty Wpisz poniżej w formularzu kontaktowym typ urządzenia jakie Cię zainteresowało i jego opcje dodatkowe. Przygotujemy dla Ciebie specjalną, niezobowiązującą ofertę.

urządzenie do czyszczenia filtra cząstek stałych